आज देश को पहली रैपिडएक्स ट्रेन मिली है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने आज दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर के 17 किलोमीटर लंबे पहले हिस्से का उद्घाटन किया और साथ ही उन्होंने RapidX ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया। रैपिडएक्स को ‘नमो भारत’ नाम दिया गया है। यह ट्रेन 160 किलोमीटर की रफ्तार से दौड़ेगी। इसकी अधिकतम स्पीड 180 किलोमीटर प्रति घंटे तक होगी। यह 17 किलोमीटर की दूरी को 12 मिनट में पूरी कर लेगी। ट्रेन 21 अक्टूबर यानी शनिवार से आम लोगों के लिए शुरू हो जाएगी।
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अभी यह ट्रैन 5 स्टेशनों के बीच 17 किलोमीटर तक का सफर तय करेगी। बाद में 82 किलोमीटर का कॉरिडोर पूरा होने के बाद दिल्ली से मेरठ तक की यात्रा 1 घंटे से कम समय में की जा सकेगी।
पीएम मोदी ने ट्रेन को हरी झंडी दिखाने के बाद उसमें बैठकर सफर का भी आनंद लिया। इस दौरान उन्होंने ट्रेन में मौजूद स्कूली बच्चों से भी बात की। पीएम मोदी ने नमो भारत के क्रू से भी बातचीत की।
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इन आरआरटीएस ट्रेनों को 180 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से चलाने के लिए डिजाइन किया गया है। हालांकि, ये ट्रेनें पटरियों पर 160 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से दौड़ेंगी। यह ट्रेन 60 मिनट में 100 किलोमीटर तक का सफर तय कर सकती है। 6 कोच वाली इस ट्रेन का लुक बिल्कुल बुलेट ट्रेन की तरह है। आरआरआरटीएस को उन यात्रियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए डिजाइन किया गया है, जो तेज गति और शांत तरीके से लंबी दूरी की यात्रा करना चाहते हैं।
एनसीआर में कुल आठ RRTS कॉरिडोर की पहचान की गई है। फर्स्ट फेज में तीन- दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर, दिल्ली-गुरुग्राम-एसएनएबी-अलवर कॉरिडोर और दिल्ली-पानीपत कॉरिडोर हैं, जिसमें से गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर का कम पूरा हो चुका है। दूसरे फेज में दिल्ली-फरीदाबाद-बल्लबगढ़-पलवल कॉरिडर, गाजियाबाद-खुरजा कॉरिडर, दिल्ली-बहादुरगढ़-रोहतक कॉरिडर, गाजियाबाद-हापुड कॉरिडर और दिल्ली-शाहदरा-बडौत कॉरिडर बनाए जाने हैं। दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस 30,000 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से तैयार किया जा रहा है।
पहले खंड में रैपिड रेल साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई और दुहाई डिपो के बीच चलाई जाएगी। आरआरटीएस का प्राथमिक खंड देश की ऐसी पहली रेलवे प्रणाली है, जिसे 160 किमी प्रति घंटा की अधिकतम परिचालन गति पर पूरा सफर तय करने के लिए खोला जा रहा है। रैपिडएक्स, यात्रियों के लिए तेज़, सुरक्षित और आरामदायक रीजनल आवागमन सेवा सुनिश्चित करेगा। दिल्ली-गाज़ियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में बहुकेंद्रित और संतुलित विकास को सक्षम कर, रोजगार, व्यवसाय और शिक्षा के अवसर उपलब्ध कराएगा। सार्वजनिक परिवहन के इस सस्टेनेबल साधन से भीड़भाड़ और वायु प्रदूषण में उल्लेखनीय कमी आने की उम्मीद है।
इन आधुनिक हाई स्पीड, हाई-फ्रीक्वेंसी रैपिडएक्स ट्रेनों के संचालन में महिलाएं महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगी। इस खंड के परिचालन में महिला कर्मचारियों की भागीदारी पुरुष कर्मचारियों से अधिक होगी। प्राथमिक खंड में रैपिडएक्स ट्रेनों के संचालनों के लिए नियुक्त ट्रेन संचालकों में पुरुष संचालकों की तुलना में महिला संचालकों की संख्या अधिक है। इसके अलावा, स्टेशन कंट्रोल, प्रबंधन, संचालन एवं रख-रखाव, ऑपरेशन कंट्रोल सेंटर, ट्रेन अटेंडेंट आदि के रूप में भी महिलाएं महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगी।
इस मौके पर पीएम के साथ यूपी की राज्यपाल आनंदीबेन पटेल, सीएम योगी आदित्यनाथ भी मौजूद रहे।
RapidX ट्रेन की खासियत ये है-
– RapidX मेट्रो की तरह पूरी तरह से वातानुकूलित है।
– इसे सुरक्षित और आरामदायक बनाने के लिए एर्गोनॉमिक रूप से डिजाइन की गई है।
– इस ट्रेन में 2×2 ट्रांसवर्स सीट, खड़े होकर यात्रा करने के लिए पर्याप्त स्थान, लगेज रैक, सीसीटीवी कैमरे, लैपटॉप / मोबाइल चार्जिंग सुविधा, डायनेमिक रूट मैप, जैसी कई सुविधाएं है।
– आरआरआरटीएस को उन यात्रियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए डिजाइन किया गया है, जो तेज गति और शांत तरीके से लंबी दूरी की यात्रा करना चाहते हैं।
– रैपिडएक्स में सामान रखने के लिए जगह, इंटीग्रेटेड एसी सिस्टम, ऑटोमेटिक डोर कंट्रोल सिस्टम है, जो मेट्रो में नहीं है।
– इस ट्रेन के स्टैंडर्ड क्लास का न्यूनतम किराया 20 और अधिकतम किराया 50 रुपये होगा. स्टैंडर्ड क्लास में गाजियाबाद तक का किराया 30 रुपये, गुलधर तक 30, दुहाई के लिए 40 और दुहई डिपो तक के लिए 50 रुपये का टिकट लगेगा।
– प्रीमियम क्लास में न्यूनतम किराया 40 और अधिकतम 100 रुपये होगा. गाजियाबाद तक के लिए 60 रुपये, गुलधर के लिए 60, दुहाई के लिए 80 और दुहाई डिपो तक का टिकट 100 रुपये का टिकट होगा।