भारतीय सेना ने सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) के सहयोग से चुंगथांग में तीस्ता नदी पर बेली पुल का निर्माण सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है। यह एक मील का पत्थर है क्योंकि बेली ब्रिज उत्तरी सिक्किम के बाढ़ प्रभावित क्षेत्रों को मुख्य भूमि से फिर से जोड़ता है। एक महीने से अधिक समय से टूटे हुए इस पुल के पूरा होने से वाहनों की सुचारू आवाजाही और प्रभावित क्षेत्रों में समय पर राहत सामग्री पहुंचाने में सुविधा होगी।
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200 फीट तक फैला बेली ब्रिज एक इंजीनियरिंग चमत्कार के रूप में खड़ा है। यह सबसे लंबा और सबसे भारी सिंगल-स्पैन बेली ब्रिज है जिसे लॉन्च किया जा सकता है। सहयोगात्मक प्रयास में बीआरओ द्वारा कंक्रीट एब्यूटमेंट का प्रारंभिक निर्माण शामिल था। इसके बाद त्रिशक्ति सैपर्स द्वारा पुल निर्माण किया गया, यह प्रक्रिया लगभग पांच दिनों में पूरी हुई।
पुल का उद्घाटन सिक्किम के सड़क और पुल मंत्री समदुप लेप्चा के साथ-साथ भारतीय सेना, बीआरओ और नागरिक प्रशासन के अधिकारियों की उपस्थिति में हुआ।
कुशल निर्माण के लिए भारी अर्थ मूविंग प्लांटों का उपयोग करते हुए, त्रिशक्ति कोर और बीआरओ के इंजीनियर सैनिकों के प्रयासों से ब्रिजिंग ऑपरेशन को अंजाम दिया गया था।
बता दें कि 3-4 अक्टूबर की मध्यरात्रि को उत्तरी सिक्किम में ल्होनक झील के ऊपर बड़े पैमाने पर बादल फटने से तीस्ता नदी में अचानक बाढ़ आ गई, जिससे गाँव जलमग्न हो गए, घर और पुल बह गए और यह विनाश का निशान छोड़ गया। इस घटना में कम से कम 179 लोग मारे गए, जिनमें कई भारतीय सेना के जवान भी शामिल थे; कई मृत व्यक्तियों के शव बरामद नहीं किये जा सके। 60,000 से अधिक लोग प्रभावित हुए, जिनमें से कई लोगों ने अपने घर, आजीविका और सामान खो दिए। बाढ़ ने सड़कों, पुलों और बिजली लाइनों सहित बुनियादी ढांचे को व्यापक नुकसान पहुंचाया। संचार और परिवहन नेटवर्क को बाधित कर दिया।
