पिछले कुछ हफ्तों में विक्रेताओं के कई अनुरोधों के बावजूद भारत के लिए आने वाली कम से कम 150,000 मीट्रिक टन अरहर की दाल मोज़ाम्बिक के बंदरगाहों पर सीमा शुल्क से निर्यात की अनुमति के इंतजार में रुकी हुई है। भारत जनवरी में नई फसल आने से पहले वर्ष की अंतिम तिमाही के दौरान आयात पर निर्भर रहता है। भारत में अरहर दाल का आधे से अधिक आयात मोज़ाम्बिक से होता है। भारत दुनिया का सबसे बड़ा अरहर उत्पादक और उपभोक्ता देश है।शिपमेंट में देरी के कारण भारत में अरहर या तूर की कीमतें बढ़ गई हैं। इसका उपयोग त्योहारी सीज़न में सबसे अधिक खपत वाले दाल करी बनाने के लिए किया जाता है।
मोज़ाम्बिक के बीरा स्थित मैडेन सऊदी अरब की एक स्थानीय सहायक कंपनी मोज़ग्रेन एलडीए के प्रबंध निदेशक सुहास चौगुले ने कहा, “स्टॉक वर्तमान में बंदरगाह-आधारित गोदामों में रखे गए हैं और विक्रेताओं को भारी भंडारण और पुन: प्रधूमन लागत खर्च करनी पड़ रही है।”
चौगुले ने कहा, “क़ानून के अनुसार सभी आवश्यक निर्यात दस्तावेज़ होने के बावजूद, हमारे 200 कंटेनर अटके हुए हैं। मोज़ाम्बिक में सीमा शुल्क कार्यालय अनुमति नहीं दे रहा है और न ही कोई कारण बता रहा है।”
देरी के कारण भारत में थोक कीमतें दो महीनों में लगभग 10% बढ़ गई हैं क्योंकि कम आपूर्ति के मौसम के दौरान स्टॉक कम हो गया है, जिससे इस महीने राज्य चुनावों और अगले साल की शुरुआत में होने वाले राष्ट्रीय चुनावों से पहले खाद्य मुद्रास्फीति बढ़ गई है।
व्यापारियों ने कहा कि हालांकि, कुछ निर्यातकों ने निर्यात परमिट प्राप्त कर लिया है, जिससे उन्हें 50,000 टन अरहर दाल भारत भेजने की अनुमति मिल गई है।
रॉयटर्स के एक प्रश्न के जवाब में, मोज़ाम्बिक के कृषि मंत्रालय ने अक्टूबर में एक बयान साझा किया था जिसमें कहा गया था कि उसने 22 सितंबर से सीमा शुल्क प्रक्रिया में वस्तुओं के लिए फाइटोसैनिटरी प्रमाणपत्रों को रद्द कर दिया था, क्योंकि उनमें से 400 को गलत या संदिग्ध पाया गया था, लेकिन उन्होंने लाइसेंसिंग फिर से शुरू कर दी थी।
अगस्त और अक्टूबर में प्रमुख फसल क्षेत्रों में कम वर्षा के बाद 2023/24 सीज़न में भारत के अरहर के उत्पादन में गिरावट की उम्मीद है। सरकार का अनुमान है कि 31 मार्च, 2024 को समाप्त होने वाले वर्ष में भारत को 1.2 मिलियन टन अरहर दाल का आयात करने की आवश्यकता होगी, जो पिछले साल के 894,420 टन से अधिक है।
मुंबई स्थित दाल आयातक सतीश उपाध्याय ने कहा कि शिपमेंट में देरी के कारण हाल के हफ्तों में कीमतों में 100 डॉलर प्रति टन की बढ़ोतरी हुई है। उन्होंने कहा, “मोजाम्बिक को पता है कि स्थानीय फसल खराब होने के कारण इस साल भारत को अरहर की सख्त जरूरत है और वे इस स्थिति का फायदा उठा रहे हैं।”
पिछले महीने भारत ने अपने उपभोक्ता मामलों के सचिव, रोहित कुमार सिंह और नई दिल्ली में मोज़ाम्बिक के उच्चायुक्त, एर्मिंडो ए. परेरा के बीच एक बैठक के दौरान शिपमेंट में देरी पर चिंता व्यक्त की थी।
27 अक्टूबर को भारत सरकार के एक बयान के अनुसार, बैठक के दौरान, परेरा ने अपने समकक्ष को आश्वासन दिया कि भारत में अरहर के निर्यात के सुचारू प्रवाह को सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक कदम उठाए जाएंगे।
इंडिया पल्सेस एंड ग्रेन्स एसोसिएशन के अध्यक्ष बिमल कोठारी ने कहा, हालाँकि, मोज़ाम्बिक में स्थिति नहीं बदली है। कोठारी ने कहा, “ऐसा लगता है कि मोजाम्बिक शिपमेंट में देरी करके और भारत की खाद्य सुरक्षा को बंधक बनाकर भारत की आपूर्ति की कमी का फायदा उठा रहा है।”